現在，随著(zhe)社會(huì)經(jīng)濟的發(fā)展，幾乎所有的道(dào)路都(dōu)是水泥鋪成(chéng)的。水泥路面(miàn)修補料專門針對(duì)坑窪表面(miàn)、空鼓、剝皮、沙、剝皮、裂縫、筋、剝皮、露石等病害進(jìn)行修補，直接應用于受影響部位。它要求抗壓強度高、粘結強度高，能(néng)實現超薄修補，高壓高速行駛不會(huì)斷裂、脫落，所有水泥混凝土表層均适用于水泥路面(miàn)的快速修補材料。
一、實用性
水泥路面(miàn)鋪設工程技術不需要進(jìn)行複雜的施工技術和工藝設計要求，也不需要通過(guò)長(cháng)期封閉的交通。工作結束後(hòu)可以24小時(shí)通行，不需要挖斷部位，就(jiù)可以實現節約資源大量的施工管理費用、材料成(chéng)本費用及維修工作時(shí)間，有效地延緩中國(guó)道(dào)路病害的擴散，延長(cháng)道(dào)路系統使用壽命；修補後(hòu)接近原水泥混凝土路面(miàn)，色彩美觀。
二、粘著(zhe)特性
利用材料本身的粘結能(néng)力和表面(miàn)能(néng)原理，修複表面(miàn)與原混凝土反應一緻，形成(chéng)較高的粘結強度。使用24小時(shí)後(hòu)，結合強度可達到(dào)1.7mka，可結合各種(zhǒng)疾病位點。粘接能(néng)力基本不受厚度的影響，可實現1mm超薄修複，在收縮、滾動、推動等外力作用下不脫落、開(kāi)裂。
